銅川融雪劑-融雪劑分類- 馨海融雪制品(多圖) ：

融雪劑的鹽液濃度與冰點的實驗數(shù)據(jù)

飽和NaCl溶液的冰點為-23℃，飽和CaCl2的冰點為-50℃。冰點低、價格低是“氯鹽類”融雪劑的誘人之處。當(dāng)在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后，就會導(dǎo)致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。不過，溶質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)與溶液的冰點有一定的關(guān)系。

在不超過鹽的溶解度的范圍內(nèi)，鹽的濃度越大，冰點越低。所以應(yīng)該根據(jù)外界環(huán)境的溫度把握拋灑融雪劑的數(shù)量，這樣既可快速融雪又可以減少浪費。另外部分鹽，如醋酸鈣溶于水時伴隨放熱的性質(zhì)更有助于融冰雪。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

環(huán)保要求比較嚴(yán)格的城市，對于融雪劑的使用要求有很高的限制，融雪劑是用來融雪化冰的一類化學(xué)物質(zhì)，在冬季大雪過后，很多交通重要的場所，城市道路、高速公路、機(jī)場、港口、橋梁都需要及時的對雪進(jìn)行融化處理，使用的融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。符合上述要求的融雪劑，就是環(huán)保型融雪劑。

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。